10月28日星期六，双方表示，斯特兰提斯和罢工的美国汽车工人联合会已经就新的劳动合同达成初步协议，允许成员回到停飞的工厂工作。
工会表示，这项初步协议是在为期44天的罢工行动之后达成的，罢工行动同时针对底特律的“三大”汽车制造商，类似于本周早些时候与福特的罢工。“我们又一次完成了几周前还被告知不可能完成的任务，”UAW主席肖恩·费恩(Shawn Fain)说，并补充说，“我们已经开始扭转对美国工人阶级的战争。”
暂定合同包括到2028年基本工资提高25%。工会说，生活成本调整将使最高工资累计提高33%，达到每小时42美元以上。与福特的交易一样，通用与欧洲汽车巨头斯特兰提斯达成的任何初步协议都需要得到美国汽车工人联合会成员的投票批准。
阅读更多美国汽车工人工会 n与福特达成初步协议但与此同时，罢工的Stellantis工人，就像福特的工人一样，“将在协议通过批准程序期间重返工作岗位，”UAW表示。
斯特兰提斯北美首席运营官马克·斯图尔特感谢谈判团队，“他们不知疲倦地工作了好几个星期才走到这一步。”他在一份声明中表示:“我们期待着欢迎4.3万名员工重返工作岗位，恢复运营，为客户服务。”
美国总统乔?拜登(Joe Biden)对该协议表示欢迎。上个月，拜登在密歇根州加入全美汽车工人联合会(UAW)，成为首位站在纠察线上的在任美国总统。他在一份声明中说:“我赞赏UAW和斯特兰提斯在经过艰苦的、真诚的谈判后走到一起，达成了一项历史性的协议，该协议将保证工人获得应得的工资、福利、尊严和尊重。”
美国总统拜登在纠察线上创造了历史9月15日，福特、通用汽车和斯特兰提斯首次同时罢工，工会发起罢工时，费恩要求加薪40%，但此次加薪幅度低于费恩要求的40%。然而，这远远高于福特在8月份最初提出的9%的增幅。
Fain表示，在合同期间，Stellantis将增加约5,000个工作岗位，这是该汽车制造商在谈判前寻求裁员的转变。
充分利用您的体验:下载应用程序，享受Le Monde 在任何地方都能用英语表达 e，随时下载在与福特达成协议之前，有超过4.5万名工人举行了罢工，这是UAW为寻求更好的条款而逐步增加罢工目标工厂数量的策略的一部分。
美国汽车工人罢工:“除了工资，一切都在上涨”通用汽车目前仍是唯一一家没有达成初步协议的汽车制造商。就在美国汽车工人联合会宣布与斯特兰提斯达成协议的同时，通用汽车位于田纳西州南部的斯普林希尔装配厂的工人们表示，他们正在罢工。本周早些时候，通用汽车在德克萨斯州阿灵顿的工厂举行了罢工。
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